सबैलाई थाहा छ, अटोमोटिभ टायर नटको धेरै जसो एसेम्बली होस् वा छुट्याउन र मर्मत गर्नुहोस्, वायमेटिक रेन्च रेन्चको अवस्थित टेक्नोलोजीको अतिरिक्त स्प्यानर रेन्च र सकेट ओपनिंगहरू छन् जुन विशुद्ध मेकानिकल छन्, अपर्याप्त प्रयोगमा अटोमोबाइल टायर नटको लागि अनुकूल हुँदैन। माउन्टिङ र डिस्माउन्टिङ कार्य।

श्रम-बचत रिन्चको प्रयोग र संरचना: श्रम-बचत रिन्च एक नयाँ प्रकारको उच्च दक्षता म्यानुअल विघटन र असेंबली उपकरण हो।यो एक वा धेरै ग्रह पङ्क्तिहरू र द्विदिशात्मक क्लच मिलेर बनेको डिलेरेशन यन्त्र हो।सानो टर्क इनपुट गरेर, यसले ठूलो आउटपुट टर्क उत्पादन गर्न सक्छ, जुन बल होल्डरको लागि श्रम-बचत हो, र केही मानिसहरू यसलाई बूस्टर रेन्च पनि भन्छन्।ऊर्जा संरक्षणको सिद्धान्त अनुसार श्रम बचत, श्रम बचत, श्रम बचत, श्रम बचत रिंच ग्रहको पलटुन डिलेरेसन मार्फत पर्याप्त टर्क पाउनुहोस्, बल बचत गर्नुहोस्, तर गति गुमायो।मन्दी भन्दा धेरै प्रयास, गति सुस्त छ।श्रम-बचत रेन्चको डिजाइनमा वा श्रम-बचत रिन्च खरीद गर्नुहोस्, हामीले श्रम बचत र गति बीचको सम्बन्धमा पूर्ण ध्यान दिनु पर्छ, उपयुक्त प्रसारण अनुपात छनोट गर्नुपर्छ।हामीले प्रयोगमा दुई बीचको सम्बन्धलाई सही रूपमा ह्यान्डल गर्नुपर्छ, उदाहरणका लागि, बोल्टहरू हटाउन प्रयोग गरिन्छ (ठूलो नट, स्क्रू गर्दा स्क्रू) मात्र श्रम बचत गर्ने रेन्च, त्यसपछि रेन्च जनरलसँग प्रतिस्थापित गरियो;एसेम्बली प्रक्रियाको लागि, पहिले रिन्च स्क्रू बोल्ट प्रयोग गर्नुहोस् अन्तिम फिटिंगमा अहिले सम्म, र श्रम बचत रेन्च प्रिलोडिंग प्रशोधन क्षण आवश्यकताको।प्रयास बचत रिंच सैन्य एकाई मा विकसित।संरचनात्मक रूपमा, त्यहाँ मूलतः दुई कोटिहरू छन्: एउटा 2K-H संयन्त्र हो।यसमा दुईवटा केन्द्रीय पाङ्ग्राहरू a, B र घुमाउन मिल्ने भित्ता H छन्। यसमा सुविधाजनक निर्माण, सानो अक्षीय आयाम र उच्च दक्षताका फाइदाहरू छन्, र यो व्यवहारमा सबैभन्दा बढी प्रयोग हुने ग्रहीय प्रसारण हो।

निम्न सिफारिस गरिएको JIAYE श्रम बचत रिंच QL-58A: