अब जब कार मालिकहरू ज्याकसँग निश्चित रूपमा अपरिचित छैनन्, यो एक मानक उपकरण भएको छ, ज्याक सामान्यतया उच्च गुणस्तरको मिश्र धातु इस्पात सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, समान उत्पादनहरू भन्दा बढी टिकाउ, सामान्यतया प्रयोग हुने लिफ्टिङ उपकरणको रूपमा, शीर्ष क्रेन बिन्दुमा हस्तान्तरण गर्नुहोस्। कम छ, मुख्य रूपमा लीभर सिद्धान्त भारी मा आधारित छ, त्यसैले यो व्यापक रूपमा विभिन्न अवसरहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।नौसिखियाको लागि, स्पेयर व्हीलको पहिलो परिवर्तन निश्चित रूपमा एक चुनौती हुन सक्छ, त्यसैले ज्याक कसरी प्रयोग गर्नुपर्छ?

त्यहाँ दुई प्रकारका सामान्य ज्याक ज्याकहरू छन्, एउटा र्याक ज्याक हो, अर्को हेरिंगबोन संरचना र हीरा संरचना हो।अर्को स्क्रू ज्याक हो।जब हामी ज्याक प्रयोग गर्छौं, हामीले पहिले गाडीलाई ठीक गर्नुपर्छ, कारलाई अस्थिर उठाइयो, चकनाचूर भयो, मानिसहरूलाई चोट पुर्यायो।यस बिन्दुमा, हामी आवश्यक सुरक्षा चेतावनी उपायहरू बेवास्ता गर्न सक्दैनौं, वा सुरक्षित दूरी पछि कारमा चेतावनी त्रिकोण राख्न।

जब हामी ज्याक प्रयोग गर्छौं, हामीले जमिनमा ध्यान दिनुपर्छ, जहाँसम्म सम्भव छ ग्राउन्ड ज्याक सञ्चालन गर्न उपयुक्त छनोट गर्न।यदि कार नरम जमिनमा छ र ज्याक फिक्स गर्नको लागि बलियो र समतल सडक फेला पार्ने कुनै तरिका छैन भने, हामी ज्याकको मुनि ठूलो र कडा समर्थन राख्न सक्छौं।एकै समयमा, ज्याकको प्रयोगमा, हामीले ज्याकको अधिकतम तौलमा पनि ध्यान दिनुपर्छ, यदि समर्थन बल पर्याप्त छैन भने, दुर्घटनाहरू निम्त्याउँछ।

प्रत्येक गाडीलाई समर्थन गर्नको लागि ज्याकले सुसज्जित छ, लिफ्ट पार्ट्स ज्याकलाई चेसिस समर्थन बिन्दु द्वारा समर्थित हुनुपर्दछ, अन्यथा गाडी सुरक्षित गर्न गाह्रो छ, तर ज्याकलाई क्षति पुर्‍याउन पनि सजिलो छ, अधिक गम्भीर वा चेसिसमा क्षति पुगेको छ।यदि हामी ज्याक प्रयोग गर्छौं भने, हामी वर्षाको दिनको लागि कार मुनि स्पेयर टायर राख्न सक्छौं।

ज्याक प्रयोग गर्ने प्रक्रियामा, लिफ्टिङ अपरेशन स्थिर र ढिलो हुनुपर्छ।किनभने यदि हामीले अपरेशन बललाई धेरै छिटो उठायौं भने, यो प्राप्त गर्न सजिलो हुनेछ ज्याक विरूपणले स्क्र्याप पनि प्रयोग गर्न सक्दैन।